Rozhovor: David Buček finalista CROSS GAMES 2023

CROSS GAMES 2023 jsou již minulostí a tak je na čase zpovídat našeho nejlépe umístěného jezdce Davida Bučka, připraveni?

Jak jsi se dostal k RC driftu a co tě na tomto závodním odvětví nejvíce přitahuje?

S driftem jsem začal v roce 2016 a to úplnou náhodou. Kamarád si pořídil driftové RC auto Yokomo YD4. Když jsem se o tom dozvěděl a koukl na pár videí nadchlo mě to a zatoužil jsem po drift autě. Tím se spustilo mé hobby RC driftu, již po měsíci první závod u guru RC drift scény Vikiho. 

Můžeš nám trochu přiblížit svou cestu do finálové osmičky závodů Cross Games 2023? Byly nějaké klíčové momenty na cestě k finále?

Na Cross Game jsem se hodně těšil. Díky covidu kdy nebylo možné tak velký závod uspořádat, konečně nastaly přívětivé podmínky a Vikimu se podařilo obnovit další ročník. Když jsem sledoval přihlášené jezdce celkem 85 ze 14 států, měl jsem pouze jediný cíl, projít kvafikací by byl pro mě veliký úspěch. Při tréninkových jízdách bylo už jasné, že dostat se do top 24 nebude vůbec snadné tolik kvalitních jezdců, všichni předváděli úžasné výkony. Bylo zapotřebí, kvalifikaci zajet na vlastní maximum i za cenu že to nevyjde, nešlo jet na jistotu body by nestačily na postup. První kolo kvalifikace se vůbec nepodařilo zajel jsem za 0. Druhé kolo bylo klíčové risk se vyplatil a porota mou jízdu ohodnotila 90,5 body. V kvalifikaci jsem se umístil na 8 místě a díky tomu jsem měl jistý postup do top 16. První batl se podařilo vyhrát, posun do top 8 a v druhém batlu už štěstí nepřálo chyboval jsem a to byl můj konec jízd. 

Jaké auto a vybavení používáš pro své závody v RC driftu? Máš nějaké tipy pro začínající jezdce ohledně výběru auta a výbavy?

•  Zvážit investici autíčko není hračka ale dobře fungující stroj. Každý koníček něco stojí a u RC driftu tomu není jinak. 
•  Než si nováček pořídí první drift autíčko. Doporučuji aby si našel ve svém okolí trať kam chodí kluci trénovat a vydal se za nimi. Získá tam cenné informace a nasaje chuť se tomuto koníčku věnovat. Určitě mu i autíčko půjčí, aby si mohl vyzkoušet jak se drift auto chová. 
•  Výběr prvního drift auta. Dnes je na trhu slušný výběr i v ČR, ale není podmínkou pořídit nové. Určitě do začátku poslouží i bazarový kousek, jen je zapotřebí naslouchat zkušeným a nechat si poradit. 

Jak trénuješ a připravuješ se na závody, aby sis udržel konkurenceschopnost v takové prestižní soutěži jako Cross Games?

Na závody trénují jen jak to jde, průměrně 1x týdně. Od začátku jezdím nejčastěji na trať k Martinovi Čáslavovi do Nového Poddvorova - Tak Trochen Drift Area. Párkrát do roka se snažím dostat k Vikimu do Uherského Brodu na Yeda arénu, tato trať je největší v ČR a díky tomu nabízí slušnou porci tréninku. 

Můžeš nám popsat některé technické detaily ohledně tvého RC auta a nastavení, které používáš pro různé druhy tratí?

Ohledně vybavení auta jsem se zmínil v bodě 3, ale mohu upřesnit nastavení geometrie. 

Největší změna v tomto ročníku na Cross  Game byla v použití obdobného povrchu, který se jezdí delší dobu v Japonsku pod označením P-tile a obutí pneu Valino. 

 

Tak šup k nastavení geo:  

Přední náprava odklon 12° až 13°, rozbíhavost minimální, akerman co nejmenší, záklon horních ramen není třeba velký viz foto a rejdy co umožní samotný podvozek. Samozřejmě každý podvozek má rozdílné možnosti nastavení a vše se prolíná proto se nedá přesně specifikovat geometrie je to hodně o citu a možnostech konkrétního podvozku. Zadní náprava odklon 2° a sbíhavost 1°. V tlumičích řídký olej mám tam OD10 vpředu i vzadu, díky tomu auto více reaguje.

 

 

Co si myslíš, že je budoucnost RC driftingu? Kam vidíš tento sport směřovat v nadcházejících letech?

 

Myslím si že RC drift je na hodně velké úrovni i mimo Japonsko a Cross Game toho byl důkazem. Po přechodu z awd na rwd byl RC drift hodně pomalý ale tomu už tak není. Rwd auta mají slušnou porci rychlosti a letos byla pro nás úplná novinka držet auto v extrémním úhlu a ještě zrychlovat což je nová technika, kterou nikdo z nás nezná a budeme se jí muset naučit. Vždy si řeknu už není co zlepšovat nebo měnit, ale výrobci i samotný drift jde stále dopředu. Takže se určitě máme na co těšit. 

 

Jakou radu bys dal mladým jezdcům, kteří by chtěli sledovat tvé stopy a stát se úspěšnými závodníky v RC driftu?

To jsou velice silná slova, osobně se nepovažují za top jezdce ČR. Na CG se zadařilo víc než jsem očekával a až čas ukáže zda se bude dařit na dalších závodech. Mám tu čest trénovat s jedním nejlepších jezdců ČR a to Martinem Čáslavou, který to dokazuje vytrinou plnou poháru, letos se například stal Drift Kingem CZ/SK 2023. Pokud by sis chtěl s náma zajezdit, žádný problém standardně trénujeme každý pátek v Novém Poddvorově - Tak Trochen Drift Area. Rady začínajícím jezdcům, celá RC drift komunita v ČR je fajn parta lidí, která se snaží nováčkům pomáhat jak s výběrem auta tak i nastavením. Trénink je velice důležitý a ne nadarmo se říká trénink dělá mistra. 

 

Vím že jsi v neděli kdy se jelo finále musel uprostřed závodu odjet za rodinou řešit nějaké nepříjemnosti, dopadlo to dobře?

Ano bylo to náročnější, v Praze byla i má rodina. Dceři se v sobotu večer hodně přitížilo a museli jsme řešit odjezd do Brna. Nakonec žena zvládla sólo cestu do Brna a já se mohl vrátit na výstaviště a pokračovat v závodění. 

Pověz nám něco víc o své značce BEXAC? Co plánuješ do budoucna a co můžeš nabídnout drifterům?

Krom RC Driftu se věnují SIM racingu zde jsem začal s vlastním vývojem a konstrukcí rámů pro SIM racing pod značkou BEXAC. Bohužel konkurence a vysokých nákladů nepřálo, aby se produkty dostaly na trh. Od značky BEXAC můžete na rcdrift.dk pořídit držáky karoserie a nyní připravuji karbonový držák baterie. Do budoucna jsou v plánu i další produkty. 

Davide mockrát ti děkuji za rozhovor, budu se těšit třeba někdy příště. Patrik.

 

Líbil se ti tento rozhovor? Dej mi vědět do komentáře pod článek koho bych měl vyzpovídat příště!

 

Autor článku: Patrik Mrázek